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Monday, October 31, 2022

政治を変える挑戦 首都圏で広がる気候市民会議ってなに? 背景にある選挙の弱点:東京新聞 TOKYO Web - 東京新聞

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 地球温暖化対策を大きく進めるには、新しい民主主義の仕組みも必要だ。そう言われて、ピンとくる方はどのくらいいるでしょうか。選挙を通じた今の政治の弱点を補うことが、温暖化対策につながると言われたらどうでしょうか。

さまざまな年齢の市民がグループになって話し合った気候市民会議の初会合=2022年7月、東京都武蔵野市で

さまざまな年齢の市民がグループになって話し合った気候市民会議の初会合=2022年7月、東京都武蔵野市で

 これは単なるいち意見ではなく、欧州をはじめ、日本でも「気候市民会議」という形で実践されています。東京都武蔵野市や埼玉県所沢市が主催し、東京・杉並区の岸本聡子区長も実現に動くなど、首都圏でも取り組みが始まっています。

 気候市民会議で何が変わるのか。自治体レベルで開催して、どんな意味があるのか。実現を望む市民からは「市民と政治との対等で健全な関係が生まれていく可能性を秘めている」という期待の声も上がっています。(デジタル編集部・福岡範行)

◆なぜ広がっているの?

 気候市民会議は2019~20年にフランスやイギリスで国政レベルで開かれ、地方自治体にも広がっている試みです。背景には、選挙を通じて選んだ議員らにお任せするだけでは、温暖化対策に必要とされる規模の大幅な転換が進まない心配があります。

 温暖化を抑えるには数十年後の悪影響も見据えて、石炭火力発電所やガソリン車など、化石燃料に頼る社会の仕組みを今から大規模に変える必要があります。二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスの排出を2050年までに実質ゼロにするのが目標ですから、例えば、化石燃料でつくったプラスチックもなくしていく必要がありますし、遠くから新鮮な食材などさまざまな商品を運んできたりする場合もCO2が出ない方法が必要です。影響はあらゆるところに及びます。

 一方、議員が選挙での当選を目指す余り、数年間で成果が出ることばかりに力を入れたり、支持者が痛みを受けることを恐れて転換を避けたりすれば、対策は遅れます。北海道大の三上直之准教授は、選挙はCO2を大量に出している既存の産業の利害を反映しやすいとし、「変化の原動力をつくり出すのが難しい」と指摘しています。

 日本でも温暖化を抑える政策が十分に進んできたとは言えません。例えば、少ない冷暖房で快適な住環境を保つために一定の断熱性能を住宅に義務付ける政策は「市場の混乱」を避けようという判断から、導入が5年以上、遅れました。

 気候市民会議は、その弱みを補完する試みです。

 参加者は「くじ引き」と呼ばれる無作為抽出を活用して選ばれます。議員と違って次の選挙での当選を意識する必要がなく、支持者の期待を背負わない分、自由に議論を深めやすいです。

 先駆けとなったフランスでは、政府が温暖化対策として掲げた燃料税引き上げ案への反発から「黄色いベスト運動」という抗議が広がったことがきっかけで、マクロン大統領が導入を決めました。150人による9カ月間の熟議により149項目の提言が出され、熱効率の悪い住宅の賃貸禁止などが法案化されました。

◆どういう仕組みなの?

 ただ、本格的な開催は手軽ではありません。

 開催地の人々の意見を満遍なく反映させようと、参加者選びでは2段階の手順を踏みます。まず無作為抽出で候補者を選んだ後に、2段階目の選別で性別、年代などを実際の比率に近づけ、地域の縮図づくりを目指します。気候変動問題に関心のある人もない人も選ばれますので、「対策を急ぎたい」ともともと思っている人たちの意見ばかりになることもありません。

 複数の専門家の講義で最新知識を学ぶ時間も必要です。温暖化対策が必要だと言われているのはなぜか。いつまでに、どの程度の規模の対策が必要なのか。具体的な対策ごとのメリットとデメリットは何か。専門家たちから提供される情報は議論の土台となりますので、さまざまな立場の専門家の協力を得て、偏りを避けるように努めることが望ましいです。

 熟議が深まるように多くの参加者が長期間、出席し続けられるような支援策も欠かせません。例えば、オンラインで議論する場合は、インターネットに不慣れな人へのサポートが求められますし、国などの広範囲を対象にする場合は、遠くから参加する人たちへの支援が必要です。

 参加者たちの意見を行政の政策に反映させるため、どのような議論があったのかを公開する透明性も不可欠です。

◆どんな成果が得られるの?

 これらの努力によって、どのような成果が得られるのでしょうか。従来の政治では具体化しなかっただろう提案が出る可能性はあります。ですが、画期的な温暖化問題の解決策が必ず出るとは限りません。

 温暖化を抑える手段は既に、さまざまな選択肢があります。対策が進んでこなかった要因の1つは、住宅の断熱強化のように、今でも可能な対策に力を尽くさずにきたことです。だからこそ、熟議を通じて、どの対策を住民たちが重視し、どんな将来を望むのか、意見が分かれる対策が何で、どこに壁があるかを鮮明にしていくことも気候市民会議の意義になります。

 三上准教授らが20年に札幌市で開いた会議では、電気自動車(EV)の普及は、多くの参加者が強く支持した一方、自家用車の利用削減は意見が分かれました。こうした結果は、EV普及の推進を強める後押しになりますし、車の利用削減はどんな課題があるのかを丁寧に検討するという判断につながります。

◆自治体レベルで開いて、何ができるの?

 自治体で気候市民会議を開く意義は、どうでしょうか。地球規模の課題に対して、地方自治体レベルで何ができるのでしょうか。

 気候市民会議を開く意義を高めるには、熟議の結果が政策に結び付くことが重要です。国や自治体が開くことで、政策に直結する可能性が高まります。

 自治体にできることについては、先ほどの車の利用削減を例に考えてみます。脱炭素には、車の利用は少ない方が望ましいです。EVであったとしても利用が少ない方が必要な電気が少なくなり、CO2排出ゼロを達成しやすくなります。ただ、車の利用を減らせるかどうかは、公共交通網の充実具合や店のある場所などの地域の事情に左右されます。街づくりを担う自治体の役割は大きいです。

 地球環境戦略研究機関(神奈川県葉山町)で都市の取り組みを研究する浅川賢司さんは、脱炭素の実現にはライフスタイルの変更が重要としつつ、「我慢比べでは長続きしない」と指摘します。

 これからどんな暮らしをしていきたいのかも、都市部を選んで住んでいる人と、地方を選んでいる人とでは、大事にしたいポイントに違いがありそうです。ライフスタイルのあり方をより良く見直していくためには、住民たちがどんな将来を望んでいるのかをくみ取り、企業などとの調整を進めることも求められます。

 これらの政策を誰が決定し、進めていくかについて、浅川さんは「市民に身近な自治体が一番、適任だ」と語ります。

◆政策づくりへの市民参加への期待

 東京都杉並区の市民団体「ゼロカーボンシティー杉並の会」共同代表のカフェ店主ブランシャー明日香さん(49)は、気候市民会議を通じて市民らが「未来を創造するのは自分たちだ」と感じていく効果にも期待しています。

気候市民会議について語るブランシャー明日香さん=東京都杉並区で

気候市民会議について語るブランシャー明日香さん=東京都杉並区で

 ブランシャーさんは若いころ、子育ての忙しさもあって政治に関わるのは選挙ぐらいでした。街角にいた杉並区民に東京新聞が取材したときには、「杉並には住んでいるだけ」と区政に無関心の人らもいました。2022年6月の杉並区長選の投票率は40%に届きませんでした。未来の方向性を決める政治の選択に自分は関わらず、誰かにお任せしている人たちがいます。

 もし、気候市民会議で政治への住民参加が進めば、変化が生まれるかもしれない。ブランシャーさんは、くじ引きによる参加者選びを「サッカーの試合でサポーターだった人が『君もプレーヤーだよ』って言われちゃう」と例えます。最初は戸惑うかもしれませんし、その試合のヒーローになるわけではないかもしれません。

 けれど、政治家や行政職員ばかりがプレーヤーだった試合(政策の議論)に市民たちも一緒に臨めば、できあがる政策はみんなでつくりあげたものになります。行政が決めた政策に後から不満を抱くのではなくて、市民も一緒につくる側に回る。そうした試みを重ねれば、政治に能動的に関わる市民も増えていくんじゃないか。

 8月にはフランスの気候市民会議の運営メンバーにじっくり話を聞くなど、杉並での会議実現に熱心に動くブランシャーさん。「行政と市民が協働するやり方の中に、未来の社会づくりのヒントがある」と考えています。

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「え、なに。逆走してきてる!あっぶねぇ!」東北道で逆走車“菅生PA付近で衝突事故” - TBS NEWS DIG Powered by JNN

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30日夜、仙台市内の東北自動車道上り線を逆走してきた軽乗用車が、乗用車と衝突する事故がありました。けがをした人はいませんでした。昨夜、東北道でドライブレコーダーが捉えた映像。次の瞬間!「え、なに。逆走…

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Sunday, October 30, 2022

合気道の達人・白川竜次先生登場!なにが起こったの?神技炸裂、巨体が簡単に倒れる衝撃!!10.30藤田和之戦に向けて特訓!|清宮海斗の「こんなの初めてですよ!」TV - スポーツナビ - スポーツナビ

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Saturday, October 29, 2022

板垣李光人さんはワイルドなヨンクに憧れる!──連載:CAR OBSESSION - GQ JAPAN

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2. 運転支援装備も拡充。パワーユニットはディーゼルターボ・エンジンと、ガソリンツインターボ・エンジンの2種類だ。

Gクラス以外にも、古いアメリカ車が気になるそうだ。「1950年代のアメ車のオープンモデルなんかに乗ってみたいですね。ファッションの一環というか、自分の演出というか。自分をクルマとともに華やかに見せられたら面白いなって思うんです」

Gクラスと巨大なアメ車、という板垣さんのチョイスに多くの人は驚いたかもしれないが、それはすべてファッションのためであるのだ。いつの日か、イカツイこれらのクルマを優雅に乗りこなす板垣さんを見てみたい。

PICK UP:GクラスのEVにも注目!

2021年9月、メルセデス・ベンツ初のEVオフローダーとして「コンセプトEQG」が発表された。

悪路走破性を高めるため、現行Gクラスとおなじくラダーフレームで、足まわりはフロントが独立懸架、リアがリジッドアクスル。

駆動用モーターは、4輪それぞれに搭載し、個別に制御できるそうだ。詳細なスペックは明かされていない。コンセプトEQGの市販時期は不明。

Gクラスのアイコンである丸目のヘッドライトや、ほぼ直立したフロント・ウインドウなどは継承した。

Mercedes-Benz AG - Global Communications Mercedes-Benz Cars & Vans

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インドの伝統的デコトラと最新のベンツはなにが違う?【初体験「インドのトラック」乗り比べ!】 - トラック総合情報誌「フルロード」 - ベストカー

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 インドのトラック、というと、タイトル写真のような有彩色で華美に装飾されたトラックが荷物を山盛りにして走っている、というイメージがあるが、その「トラック本体」はどんなクルマなのか?というと、なかなか想像がつかない。

 ところが、このほどインドを訪れたフルロード編集部員が、「インドのトラックを乗り比べる」という稀有なチャンスを得たのである。ということで、まずは大型トラック編からお届けする。

文/トラックマガジン「フルロード」編集部、写真/トラックマガジン「フルロード」編集部、ぽると出版

【画像ギャラリー】これがインドのベンツ・トラック「バーラトベンツ」の大型モデルだ!(5枚)

GVW48トン・10×2の5軸車!


バーラトベンツ4828R。高い積載力を備えた単車トラック需要に対応して、新たに追加された最大積載量25トンクラスの前2軸・後3軸の5軸10×2・16輪のGVW48トンカーゴ用シャシーである

 インドのトラック乗り比べは、ダイムラートラックのインド生産拠点、ダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ(DICV)における量産車ローンチ10周年記念行事の取材に伴せて、セッティングしていただいたもの。

 試乗車は、大型トラック2台と中型トラック2台で、それぞれDICV生産車と比較車が1台ずつ。いずれも2020年4月からスタートした最新排ガス規制・BS6(バーラトステージ6)の適合車で、電子制御コモンレール高圧燃料噴射装置(CRS)、排ガス再循環(EGR)、尿素SCR(選択還元触媒)、ディーゼル粒子フィルタ(DPF)などをもれなく搭載する最新モデルである。

 今回レポートする2台の大型トラックは、全長こそ11.5mほどで日本の車両総重量(GVW)25トン大型カーゴ車とほぼ同じだが、なんと5軸10×2シャシー(前2軸・後3軸・16輪)でGVW48トン、最大積載量25トンクラスというトレーラなみの輸送力を備えた、日本ではありえない単車トラックである。試乗時には、ウエイトを定積ぶん積みこみ、GVW48トンに合わせてあった。

インドのデコトラ(略して印デコ号)に乗る

 大型の比較車が、まさに「有彩色で華美に装飾されたトラック」だった。現役の長距離輸送トラックを借用したものなので、その姿やメーカーを掲載することはできないが、X社製の「カウルトラック」(正面パネルのみのキャブ無しシャシーのこと)をベースに、地場のキャブ架装業者が角材で躯体を組み上げ、鉄板を張ったというキャブをマウントしている。そこに手描きのペイントやレタリング、ステッカーなどをあしらった姿は、まさしくインドのデコトラだ。

 平面的な木造キャブは、装飾を別にすれば1930年代の英国キャブオーバー車と似ていなくもないようなスタイリングだが、率直にいうと古くさいものである。2段のステップは、前輪タイヤの真上にある前開きドアからは遠く、手すりもないので、乗降性はよくない。運転席からの直接視界も広いとはいいがたく、サイドミラーの面積も小さい。

 しかしキャブ内の壁と天井は、鮮やかな柄のプリントパネル張りで、センタートンネルの上から左側ドアまでは「板の間」になっており、寝転んだり食卓として利用できる。後方にはベッドスペース(長距離車には装備が義務付けられている)があり、二人の乗員が楽に過ごせる造りになっている。運転台というより「ツリーハウスの片隅に運転席がある」という雰囲気で、どこか楽しげな空間でもある。これは純正キャブには到底創りだすことができない魅力だろう。

 その運転席は、スチールのシート基台に竹編みの座面とクッション背もたれを置いた簡素なもので、シートベルトは巻取装置もない2点式。メーターパネルとステアリングホイールはカウルトラック用純正品だが、どちらとも天井に向けている面が大きく、ステアリングコラムを基準にすると、メーターパネルは半端に左に寄っている。窮屈な足元スペースに並ぶペダル類は、上から踏み込むスタイルで、配置も微妙に馴染めないが、操作自体はしやすい。

次ページは : 響きわたりすぎるエンジン

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「ミニバン王者」から凋落……エルグランドになにが!? 新型でアルファードに勝つための提言(ベストカーWeb) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview!

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【土曜は何する】携帯番号の下4桁占い・スマホ開運術まとめ。シウマ先生の携帯占い(10月29日) - キラキラ!たのしい毎日

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土曜はなにする携帯番号占い

2022年10月29日の『土曜はナニする!?』~予約の取れない10分ティーチャー~で放送された、「携帯番号の下4ケタで運勢診断!スマホ開運術」をご紹介します。

今日のテーマはスゴ腕占い師のシウマさんが教える「スマホ開運術」!

スマホ(携帯電話)の番号にも運気がある!?携帯番号の下四桁で、運勢を鑑定します。運気UPを狙えるスマホケースの選び方も必見です!

※画像出典元:フジテレビ系土曜はナニする!?

シウマ先生のスマホ占い

今回の土曜はナニする!?に講師として登場したのは、琉球風水と九星気学、数意学をベースに運気を見るカリスマ占い師のシウマ先生。

沖縄出身の琉球風水師で、鋭く的確なアドバイスと穏やかな口調で、会社経営者やアスリートなど、著名人からの信頼も厚く、多くの依頼やメディア出演などでも活躍されています。

シウマ先生いわく、現代人のもっとも身近な持ち物である「スマホ(携帯電話)」は自身の運勢を暗示する重要なツールなんだそうです。

それは携帯番号の下4桁から診断することができるとのこと。

普段なにげなく使っている数字には、ひとつひとつに運気や意味、人の人生を左右するほどのエネルギーが備わっています。身近な数字を良いエネルギーを持つものに変えるだけで運気を上げることができるのです。


携帯番号で占う開運ナンバー

シウマ携帯番号占い

携帯電話の番号下4桁を足した数字で見る運勢です。

例)090-1111-1234の場合、下4桁の1234を足します。
 1+2+3+4=10

※0000の場合は10とします。

1:吉 エネルギッシュ・開拓精神

2:凶 チャンスに弱い・優柔不断

3:吉 無邪気・愛されキャラ

4:凶 他力本願・甘えん坊

5:吉 思いやり・聞き上手

6:吉 不思議ちゃん・第六感

7:吉 個性が強い・マイペース

8:吉 頑固者・堅実

9:凶 自己中心的・目立ちたがり屋

10:凶 孤立・空回り


11:吉 誠実・裏表がない

12:凶 見栄っ張り・不器用

13:吉 明るい・笑顔を振りまく

14:凶 マイナス思考・金運が弱い

15:大吉 人気者・幸せな家庭

16:吉 親分肌・正義感が強い

17:吉 タレント性抜群・セルフプロデュース

18:吉 メンタル強い・生命力にあふれている

19:凶 気分屋・お酒のトラブル

20:凶 空回り・健康面に不安


21:吉 モテる・ビジネスセンス

22:凶 短気・挫折

23:吉 コミュニケーション能力抜群・天才的発想

24:大吉 金運に強い・財産を築く

25:吉 計画的・理論派

26:凶 自信過剰・迷走

27:凶 孤独・他人に冷たい

28:凶 チャンスが遠のく・体調不良

29:吉 勝負強い・プライドが高い

30:凶 お調子者・警戒心が強い

31:大吉 気立てが良い・仲間に恵まれる

32:大吉 良縁・チャンスに強い

33:吉 カリスマ・豪快

34:凶 予期せぬ不運・トラブル

35:吉 母性的・勉強家

36:凶 強引・ありがた迷惑

土曜はナニする!?のレシピ一覧を見る


スマホケースの色で運気アップ術

土曜は何するスマホ占い

黒は守る

日本人は黒い色のものを選ぶことが多いですが、黒はどんな色にも染まらないという特徴があります。

黒=守るという意味があり、黒は運気に関係なく「今を守る」という運気を持ちます。

イエローは金運アップ

現実的・豊かさの象徴・物欲 が黄色の特徴です。

ブルーは仕事運アップ

冷製さ・計画的・時間/数字に強い が青色の特徴です。

ピンクは恋愛運アップ

優しさ・イライラ防止・思いやり がピンク色の特徴です。

透明はNG

透明なスマホケース(アクリルケース)は無防備なため、運気は良くなりません。

待ち受け画面で運気アップ術

待ち受け画面は、運気を引き寄せるので、運気アップに大きく影響します。
 
金運アップなら、金の延べ棒や金塊

金運を上げたい場合は、金の延べ棒や金塊を待ち受けにすると、金運アップを引き寄せます。
 
仕事運なら、とがったものの写真

仕事運を上げたいなら、ペンや剣など、先がとがったものの画像がオススメ!鋭ければ鋭いほど、仕事運に効果的です。

尖ったものとして東京タワーもオススメです。タワーは勝負運にも効果的なので、プレゼンなどで力を発揮できそうです。
 
健康運なら、山や自然の写真

恋愛運なら、ハートにまつわるものがオススメです。

子供の写真は家庭運アップ

お子さんの写真を待ち受けにすると家庭運が上がります。夫(妻)も写っている場合はさらにUP!



シウマ先生の著書

シウマ先生の開運術をまとめた著書はこちらです。

もっと知りたい!と言う方は、ぜひ購入してみてくださいね。

まとめ
最後まで読んでいただきありがとうございます。

土曜はナニする!?で話題の携帯番号で占うスマホ開運術についてご紹介しました。

ぜひ参考にしてみてくださいね。

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土曜はナニする!?(2022/10/29)
放送局:フジテレビ系列
毎週土曜日8:30 - 9:55
出演者:山里亮太(南海キャンディーズ)  宇賀なつみ、 他

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Friday, October 28, 2022

キックスターターにてクラウドファンディング開始!『The Fashion Game』ファッションコーディネートゲーム こんなとき、なに着る? #なに着る - valuepress(バリュープレス)

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ヤブウチリョウコは、ボードゲーム『The Fashion Game ファッションコーディネートゲーム こんなとき、なに着る? #なに着る 』のクラウドファンディングを2022年10月27日(木)23時より、「Kickstarter」(キックスターター)にて開始いたしました。


The Fashion Gameは2980円、国内送料無料。

■ Kickstarter内『The Fashion Game』ページ https://www.kickstarter.com/projects/ryokoyabuchi/the-fashion-game


ファッションコーディネートゲーム こんなとき、なに着る? #なに着る 
パーティ、TV 出演、石油王と会う日の服は!?


テーマに合わせたファッションを、服の柄と形のカードを組み合わせてコーディネート!

かわいい!カッコいい!オシャレ〜!と

テーマにピッタリなコーデを褒めたり、手札に文句を言ったり、

表現の工夫に感心したり、楽しい時間を過ごそう。

■ The Fashion Game ファッションコーディネートゲーム

こんなとき、なに着る?ってどんなゲーム?

ファッションコーディネートゲーム
「こんなとき、なに着る?#なに着る」は、
服の柄と形のカードを組み合わせて、
ファッションコーディネートを楽しむゲーム。

ワイワイ楽しいお題当て『ファッション・テーマ』と
カンタン大喜利『編集長のリクエスト』の
2つの遊び方で、ファッションコーデを楽しもう!

■キックスターターにてクラウドファンディング開始!

・タイトル:The Fashion Game
・開催期間:2022年10月27日(木)23:00 〜 2022年12月1日 (木) 23:59まで
・プロジェクトページ:https://www.kickstarter.com/projects/ryokoyabuchi/the-fashion-game
・プロジェクト実行者:ヤブウチリョウコ(https://ryokoyabuchi.com/

◎キックスターター特典:オリジナル柄作成用紙

あなただけの、素敵な柄カードを作ろう!
色鉛筆やペンで描いてもいいし、実際にある布や紙を貼るのも楽しい!描きやすいケント紙でご用意。
 

◎ 100%達成後は、ストレッチゴールを設定!
かわいい猫の木製駒や、様々な柄カードが増えていきます!

◎今回はファッションゲームをたくさんの方に楽しんでいただきたいと思い、かなりギリギリ価格に設定しています。今回はこの価格で提供できるのですが、今後についてはわかりません。
また、ストレッチゴールの木駒やカードは、一般発売には付属しません。
※余裕をもって作成するので、残った分は別売りをする可能性があります。

今キックスターターでご支援いただくのが最もお得です!
ぜひ、一緒にファッションコーディネートゲーム こんなとき、なに着る? #なに着る を楽しんでください。

【商品概要】

・商品名: The Fashion Game ファッションコーディネートゲーム こんなとき、なに着る? #なに着る
・価格: The Fashion Game - Deluxe Edition:2980円(国内送料込み)
・対象年齢: 6 歳以上
・プレイ時間: 約15分~
・プレイ人数: 3~6人
・ジャンル:ファッションコーディネートゲーム
・内容物 :説明書 日本語/English 各1枚、担当カード 6枚、服の形カード 12枚(トップス6枚 ボトムス6枚)、A~Fの文字トークン 6個、得点用紙 100枚、得点チップ 6個、柄/テーマカード 60枚 +ストレッチゴール
・ゲームデザイン、アートワーク:ヤブウチリョウコ
・Made in Japan


(C) ヤブウチリョウコ Ryoko Yabuchi All rights reserved.

■ Kickstarter内『The Fashion Game』ページ

https://www.kickstarter.com/projects/ryokoyabuchi/the-fashion-game
 


・公式サイトURL: https://ryokoyabuchi.com

公式プレスリリースページ▶
https://ryokoyabuchi.com/thefashiongame20221028

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Thursday, October 27, 2022

発掘したら「なにこれ?」奈良の遺跡で見つかった“用途不明品”の特別展が興味深い!使い方を推理するのも楽しそう|FNNプライムオンライン - FNNプライムオンライン

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出土したのに、形や材質を見ただけでは使い方が分からない…。そんな用途不用品を集めた奈良市埋蔵文化財調査センターの特別展が注目されている。

Twitterでも、石武丈嗣さん(@_596_)が「今、奈良の奈良市埋蔵文化財調査センターで開かれている『使いみちや目的が分からない出土品展』ちょっと見に行ってみたい」などと、展示の様子を紹介したニュースの画像とともに紹介すると、約1万2000いいねがつくほどの話題となっているのだ(10月26日時点)。

特別展は「また!ナニこれ?-奈良市出土の用途不明品-」というタイトルで、たしかに出土品の画像を見ても「?」と思う展示品が並んでいる。

特別展のチラシ 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
特別展のチラシ 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
この記事の画像(10枚)

最多来館者を記録した人気展の第二弾

紹介されている出土品の数々は、奈良の遺跡から発掘されたもの。実はこのような展示会は2回目となる。

初回は2020年度に開催した特別展「ナニこれ!?-平城京出土の用途不明品-」で、平城京跡から出土した用途不明品を展示したところ、SNSなどで大きな話題となり、なんと同センターの特別展では過去最多の来館者数を記録したという。

一方で奈良市には、平城京の他にも様々な時代の遺跡があり、そこからは研究者が首をひねる謎を秘めた品々が見つかっていた。そこで今回は「また!ナニこれ?-奈良市出土の用途不明品-」と題して取り上げる時代を広げ、奈良市内にある縄文時代から江戸時代までの遺跡から出土した用途不明品等を、次の4つのテーマに分けて展示している。

1.ナニこれ!コレなに?
似たような出土品も少なく、形や素材からでは使い方がよくわからない、ある意味「謎」を秘めた興味深い遺物を紹介。柱状突起がある土製品や杓子形木製品、刺突紋がある土器などが主な展示品となる。

刺突紋がある土器(弥生時代後期) 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
刺突紋がある土器(弥生時代後期) 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

2.ナニこれ!何を表現?どんな意味が?
何を表現したものかわからない造形、線刻画、墨書や、何を表現しているかはわかるものの、どんな意図が込められているものかわからない出土品を紹介。展示品は絵画土器、石見型埴輪などとなる。

石見型埴輪(古墳時代後期)  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
石見型埴輪(古墳時代後期)  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

3.ナニこれ!どのように使ったの?
通常とサイズが違うもの、必要な部分が無いもの、何かが付属しているものなど、何であるかは分かるがどう使われたか、よくわからないものを紹介。半分となった蛭藻金などが該当する。

大判・小判の先駆けとされる蛭藻金(ひるもきん:室町時代)。多くは小判型をしているが半分に?  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
大判・小判の先駆けとされる蛭藻金(ひるもきん:室町時代)。多くは小判型をしているが半分に?  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

4.ナニこれ!どんな願いが?
考古学があまり研究対象とはしない、様々な祭祀や宗教関係遺物などを紹介。密封した土器を重ねた埋納遺構や焦がして描かれた人形(ひとがた)、犬形土製品などだ。

犬形土製品(室町~江戸時代)  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
犬形土製品(室町~江戸時代)  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

用途不明品が大好きな担当者が発案

特別展は11月30日までの開催(10月全日開館、11月土日祝休)で、入館は無料。また館内には、使い道などのアイデアを共有できる「ご意見板」が設置してあり、展示物を見てひらめいた場合はコメントを残せるようになっている。

緑釉陶器の瓶に封入された人形:奈良市埋蔵文化財調査センター
緑釉陶器の瓶に封入された人形:奈良市埋蔵文化財調査センター

研究者も分からない出土品の展示ということだが、そもそもどのようにして用途を推測するのだろうか? また、これまでに実際に研究者も驚くような「ご意見」が寄せられたのだろうか?

特別展の担当者に聞いた。

車形木製品  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
車形木製品  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

――なぜ「用途不明品」を展示しようと考えた?

展示担当が、用途不明品が好きということです。用途は不明なモノですが、その魅力、そしてそれを考える楽しみを紹介できてよかったです。

――そもそもとして、研究者は出土品の用途をどのように推測している?

その出土品の形状・材質・使用痕等を調べ、考古資料だけでなく文献史料・民俗資料も含めた類例調査をし、推測している例が大半でしょう。

――まだ確証はなくてもおよその用途が分かっている展示物もある?

あります。例えば「球状土製品」に関しては、類例は他にみつからず、「蝋燭立てぐらいしか思いつきません」と紹介しています。

球状土製品  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
球状土製品  出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

――「ご意見板」を設置した狙いは?

来館者にもその用途等について考えて頂く企画ですから、来館者に用途・類例といった意見を出して頂き、その意見も展示させて頂くという展示があっても良いのではないかという思いから設置しました。前回も設置してご好評頂きました。

――「ご意見板」で参考になったご意見はある?

最近出された意見では「紀年銘の墨書がある石」について。「嘉祥元年」(848年)の墨書がある石ですが、「その用途や、なぜ年号が墨書されているのか不明です」と紹介したところ、「酒や漬物等を仕込んだ年を書いて、その甕の上においたもの」という意見がありました。ありえない話ではないと思います。

紀年銘の墨書がある石 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター
紀年銘の墨書がある石 出典:奈良市埋蔵文化財調査センター

たしかに見ただけではよく分からない数々の出土品が展示されているようだ。紹介した写真を見て何かひらめいたり、興味を持った人は展示会を訪れてみてはいかがだろうか。もしかしたら「ご意見板」に残したコメントが、いつか歴史の常識になるかもしれない。

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なにが原因なの?「3ヵ月以上交際が続かない女性」の特徴 - Peachy(ピーチィ) - ライブドアニュース - livedoor

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「好きな人と付き合うことができても、全然長続きしない……」

そんな悩みを抱えている女性、案外多いのではないでしょうか。

同じことを繰り返さないためには、原因を見つけることが大切。

そこで今回は、「3ヵ月以上交際が続かない女性」の特徴をご紹介します。

歩み寄る気がない

「元カノは、よく言えば自分をもっている人、悪く言えば歩み寄る気がない人でした。
『私はこういう人だから』って、僕に合わせようとする気がまったくなかったです」(27歳男性/販売員)

自分を貫くことも大事ですが、譲歩する気がなさすぎると別れやすくなるみたい。

交際を長続きさせたいなら、2人で話し合ってお互い譲り合うことも大切です。

SNSで自慢する

「彼女は、『彼氏ができました』とか『○回目のデート♡』とかを毎回インスタに書く人でした。
共通の知人に見られて恥ずかしかったし、承認欲求のために使われている気がしてしまい別れました」(26歳男性/営業)

彼氏のことが大好きだからこそ、誰かに自慢したくなることもありますよね。

しかし、不特定多数が見ている場で自慢すると、彼氏に嫌がられてしまう可能性があるようです。

気を抜きすぎる

「付き合ってすぐに、彼女がすっぴんでラフな格好でデートにくるようになったんですよ。
言葉遣いも荒くなり、まるで付き合う前とは別人のよう。
ドキドキしなくなったので別れました」(23歳男性/経理)

ありのままの自分を彼に見せることは、長く付き合う上でとても大切なこと。

しかし、あまりにも気を抜きすぎると、彼に引かれてしまう可能性があります。

元カレを引きずっている

「彼女は、僕と付き合っていたときもずっと元カノのことを引きずっていました。
ふとしたことで泣いたり、元カレとのお揃いのものを身につけたり。
きっと僕で傷を癒やそうとしてたんでしょうね」(28歳男性/美容師)

元カレのことをまだ忘れていないのに新しい人と付き合うと、すぐに別れてしまう可能性が高いです。

きちんと心の整理がついてから、新しい恋をスタートさせましょう。

長続きカップルを目指そう!

長続きしない交際を重ねていると、心の傷やストレスが溜まってしまいます。

もしかしたら、恋愛自体が嫌になってしまう可能性も……。

そうなる前に、自分に原因がないかを探して、今や次の恋愛に活かしてくださいね。

(中野亜希/ライター)

(愛カツ編集部)

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長崎市初!出島のまちなかに都市型醸造所「でじま芳扇堂」の開業プロジェクトを公開! - PR TIMES

apaituberita.blogspot.com ■プロジェクト詳細>>>https://camp-fire.jp/projects/view/615062


■代表者・日向勇人(ひゅうがはやと)のコメント

生きていくことが食べ続けることだとしたら、食べるものを選ぶことは私たちの生き方を定めていくことと言っても過言ではないと思います。
頭で理解させる知識や情報ではなく自然と腑に落ちるような感覚を大切にして、生きていくこと・食べていくものを自分の美意識によって選択していくことは、この情報化が進んだ社会では、これまで以上に難しいことになってしまったのかもしれません。それぞれの選択に絶対的な答えはないけれども、少しでも豊かな暮らし・生き方に意識を向けると、なにを選びとってゆき、同時になにを手放すのかという問題に行き着くのではないでしょうか。

私たちでじま芳扇堂は、酒造りを生業としています。
それも日本酒の源流である「どぶろく」を出島のまちなかの小さな工房から夫婦二人で醸してゆきます。
たくさんは造れません。少しお待たせしてしまうこともあるでしょう。
それでも、皆さまに美味しいお酒を、愉しい食卓を、そして美しい景色を伝えていくために真心を込めて一つ一つお米をお酒に醸してゆきます。

どぶろくはお米を原料とした日本の最古参の伝統酒です。
稲作が伝来した1万年以上前から日本人の暮らしとともに育まれて、私たちはその恩恵に与かっています。
その米が実る田んぼは、令和現在どのような状態かご存知の方も多いかと思います。
日一日と増え続ける耕作放棄地と減り続ける就農人口。
日本の農業の未来には明るい話題よりも暗い話題の方が多いかもしれません。

でも、私たちは知っているのです。

未来へ向けて現在をひた走る情熱的な農家さんがいること、その土地、その風土、その歴史に根ざして先人たちの想いを受け継いで次世代へ紡いでゆく人々がいることを。
私たちでじま芳扇堂もその一員でありたい。そのような生き方・在り方を目指してゆきたい。
だから、私たちはお米をお酒に変えて届けてゆこうと思います。
どぶろくは素材をいっさい無駄にせず、余すことなく活かし味わい尽くす欲張りなお酒です。
五感で観じる、そのすべてのものが私たち自身を形成していくとしたら、どぶろくはその全てを余すことなく包み込んで、届けて、かたち創っていくことができるはずです。

だからぜひ、まずは味わってみて欲しいのです。
食べるものを選びとること、生きる道を決めること、そして未来になにを伝えなにを諦めるのかを決心すること。
きっと食べ続けることでしか得られない、遺していけないものばかりだと思います。

ともに酒を、人生を、まるごと味わい尽くす仲間を、まだまだ募集しています。

■略歴
日向勇人 HYUGA HAYATO
1993年 福岡県宗像市生まれ
2012年 同志社大学・能楽部金剛会にて日本の伝統芸能・文化を学ぶ
2017年 佐賀・富久千代酒造「鍋島」にて蔵人
2018年 日本ソムリエ協会認定SAKE DIPLOMA取得
2020年 同協会にて佐賀支部委員
2021年 浅草・木花之醸造所にて醸造長
2022年 合同会社銭上創壺(長崎市出島町)を設立
2023年 長崎・出島にて都市型醸造所「でじま芳扇堂」開業予定(3月予定)

■会社概要
ミッション:扇のまちから芳しい日本文化の風を次世代へ
会社名  :合同会社銭上創壺(ゴウドウガイシャゼニガミソウコ)
店舗名  :でじま芳扇堂(デジマホウセンドウ)
所在地  :長崎市出島町5-24
設立   :2022年7月
代表社員 :日向勇人
事業内容 :①日本酒の製造販売 ②飲食店の経営 ③美術工藝品の展示販売 等
URL         :https://camp-fire.jp/projects/view/615062

 

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Wednesday, October 26, 2022

「ミニバン王者」から凋落……エルグランドになにが!? 新型でアルファードに勝つための提言 - BestCarWeb

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 高級ミニバン市場を開拓したのはエルグランドだが、今やその座をアルファードに奪われてしまっている。日産からすると超絶悔しいはずだが、フルモデルチェンジされぬまま10年以上も経過。

 だからこそ新型モデルに期待が集まるワケだが、一体エルグランドに足りないモノってなんなんだ!? 新型エルグランドはe-POWER化もウワサされているが、可能ならば価格を抑えたガソリンモデル。そして内装の高級感アップなどなど、挙げたらキリがないが、マジでどうしたらアルファードからその座を取り戻すことができるのか。

文:吉川賢一/写真:ベストカーWEB編集部

【画像ギャラリー】2023年は新型アルファードとエルグランドが!? その姿がコチラ(6枚)

エルグランドまさかの月販100台……アルファード大ヒットの裏で超厳しい戦いに

高級ミニバンのパイオニアなのに今や月販100台レベルに……後発のアルファードに完全にやられてしまっている状況

 売れ筋グレードが税込470万、購入総額では500万円近くにもなるラージサイズミニバンながら売れに売れまくっているトヨタ アルファード。ラージサイズミニバン界を独占しシェアを拡大しつつある。

 だが、もとはといえばこの市場は日産 初代エルグランドが開拓したもの。しかしいま、そのエルグランドには、かつて月販1万台を超える売り上げを誇った当時の勢いはなく、2022年9月の販売台数は、たったの100台。アルファードの爆売れぶりは、元祖ラージサイズミニバンであるエルグランドとしては、相当に悔しいはず。

 しかし、既に12年目を越えた長寿モデルとなってしまっているものの、現行エルグランドの車室内の質感は高く、高級ラージミニバンとしては、アルファードに引けを取っていない。プロパイロット搭載はないものの、360度セーフティシステムやアラウンドビューモニターなど、最低限欲しい先進支援技術も備わるので、装備内容の面で、時代遅れのような印象はさほど感じられないのだ。

今はニーズ違う!? 「走りのミニバン」がヒット要因だと考えた日産

2代目までFRであったが、現行モデルからアルファードを意識してかFFベースに。それでも未だ走りの良さをアピールしているエルグランド

 1997年にデビューした初代エルグランドは、「大人数が快適に移動できる空間」というコンセプトがヒットし、飛ぶように売れた。乗員や荷物をたっぷりと荷室に積み込んでも、トラクションがしっかりと得られるよう、後輪駆動をベースとし、リアにはマルチリンクサスペンションをおごるなど贅沢なつくりとなっていた。その点は、当時の評論家やクルマ好きからは「走りのミニバン」と評価され、大好評だった。

 2002年に登場した2代目では、FRと4WDの2種類の駆動方式は踏襲しながら、リアにはV35スカイラインや初代フーガにも採用した高性能なマルチリンクサスを採用。リア入力時の乗心地とリアの安定性を高次元で両立し、「走り」へのこだわりをキープ。

 ミニバン離れした俊敏な身のこなしで、2トンを超える大きなボディを、3.5リッターもしくは2.5リッターのV6エンジンでグイグイ引っ張っていた。

 2世代に渡って「走りのミニバン」をウリにして成功したことで、エルグランドは、2010年登場の現行モデルも「走り」に拘ったモデルで登場。コストを低減のため、駆動方式をFFベースへと切り替え、3.5リッターV6エンジンは継続し、2.5リッターはV6エンジンから直4エンジンへと置き換えられた。

 また、低重心化をするために、全高は2代目の1910mmから1815mmへと大きく下げられた。ただ、この全高を低くしたことが、その後のエルグランドの運命を大きく変えてしまうことになる。

次ページは : 違うよ日産……求めているのは走りではなく高い全高なのよ

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「朝ドラ受けが不時着」“代役”オードリー春日・たかみなに博多華丸がダメ出し | RBB TODAY - RBB TODAY

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 博多華丸が、27日放送の『あさイチ』(同)で、異例の形の“朝ドラ受け”をした。

 直前まで放送されていた同27日の連続テレビ小説『舞いあがれ!』第19話では、パイロット由良(吉谷彩子)を乗せた「スワン号」が墜落。テストフライトが失敗に終わってしまう。

 これを受けた形で始まった『あさイチ』。ゲストは高橋みなみ、オードリー春日俊彰、また進行は高知放送局の伊田晃都アナで、オープニングはこの3人のトークから始まった。

 春日が、いつものゆっくりとした口調で「10月27日、木曜日の『あさイチ』でございます」と告げると、高橋は「いやあ、ちょっと気になるシーンで終わりましたけど」と、朝ドラの話題へ。春日が「どうなっちゃうのか…」と言うと、伊田アナも「最後ガシャって音しましたけど、どうなるのって…」と答えた。

 高橋が「ただただ楽しいという感情で突き進んで、それでいいんだと思って飛ぶのかと思いきや、あれはちょっと」と振ると、春日も「ねぇ、無事なのかしら?ねぇ……」と、トークの着地点が見えず。

 この様子を見守っていた華丸は「ちょっと朝ドラ受けが不時着してます」とダメ出し。高橋が「すごい楽しんでやってたんですけど、私たち」、春日も「かなりいい感じで、舞い上がった感じが」と自画自賛するも、華丸は「舞い上がるって色んな意味もあるからね」とツッコミを入れていた。

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Tuesday, October 25, 2022

若者に人気の「ネオ昭和」ってなに? 現在21歳のカリスマ女子が80年代の浅野温子や中森明菜に感じた”新鮮”さ | ラジトピ ラジオ関西トピックス - ラジトピ ラジオ関西トピックス

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 昭和のカルチャー、ファッションを令和風に解釈した「ネオ昭和」スタイルで人気沸騰中の阪田マリンさん。若干21歳の彼女はどんなきっかけで昭和に目覚め、どんな要素に魅力を感じているのでしょうか。本人をトークゲストに迎え、シンガーソングライター・音楽評論家の中将タカノリと、シンガーソングライター・TikTokerの橋本菜津美とともにその軌跡をたどります。

【中将タカノリ(以下「中将」)】 最近、InstagramやTiktokで昭和っぽいファッションの投稿をしてる若者が多いじゃないですか。

【橋本菜津美(以下「橋本」)】 10代、20代くらいでいっぱいいますね! 音楽と言いファッションと言い、若い人たちの間で昭和がブームになってるみたいです。

【中将】 こういうブームが最近「ネオ昭和」って呼ばれるようになってるらしいんだけど、今日は番組(ラジオ関西『中将タカノリ・橋本菜津美の昭和卍パラダイス』)には珍しくゲストをお迎えしております。ネオ昭和のカリスマ、阪田マリンちゃんです。

ラジオ関西『中将タカノリ・橋本菜津美の昭和卍パラダイス』収録風景。中央が今回ゲストの阪田マリンさん。

【阪田マリン(以下「阪田」)】 阪田マリンです。よろしくお願いします!

【中将】 TwitterやInstagramのファッション投稿がいくつもバズって、ブームの中心人物になっているマリンちゃんですが、ネオ昭和という言葉を作ったのもご自身だと聞いています。昭和にハマったきっかけは何だったんでしょうか?

【阪田】 中学生の頃、おばあちゃんの家で聴いたレコードです。お父さんが買ったものだったんですがチェッカーズの「Song for U.S.A」(1986)という曲で……。

【橋本】 チェッカーズがきっかけだったんですね! 

【阪田】 はい、チェッカーズの音楽やファッションはもちろんですが、レコードというもの自体にもすごく興味を覚えました。 

昭和にハマったきっかけはレコード! 阪田マリンさん

【橋本】 私の世代でも普通に暮らしていたら触れないものですもんね。でもジャケットのサイズが大きくて、手にとって見ているだけでも面白いですよね。

【阪田】 はい、それでいろんなレコードを集めだして昭和への興味が深まっていきました。

【中将】 SNSのファッション投稿で注目されるようになったマリンちゃんですが、どんなものを参考にしたんでしょうか?


中将タカノリ 橋本菜津美の 昭和卍パラダイス | ラジオ関西 | 2022/10/18/火 21:00-21:15

放送後1週間聴取可能、エリア内無料 radikoプレミアム会員はエリア外聴取可

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【中将タカノリ(以下「中将」)】 最近、InstagramやTiktokで昭和っぽいファッションの投稿をしてる若者が多いじゃないですか。

【橋本菜津美(以下「橋本」)】 10代、20代くらいでいっぱいいますね! 音楽と言いファッションと言い、若い人たちの間で昭和がブームになってるみたいです。

【中将】 こういうブームが最近「ネオ昭和」って呼ばれるようになってるらしいんだけど、今日は番組(ラジオ関西『中将タカノリ・橋本菜津美の昭和卍パラダイス』)には珍しくゲストをお迎えしております。ネオ昭和のカリスマ、阪田マリンちゃんです。

ラジオ関西『中将タカノリ・橋本菜津美の昭和卍パラダイス』収録風景。中央が今回ゲストの阪田マリンさん。

【阪田マリン(以下「阪田」)】 阪田マリンです。よろしくお願いします!

【中将】 TwitterやInstagramのファッション投稿がいくつもバズって、ブームの中心人物になっているマリンちゃんですが、ネオ昭和という言葉を作ったのもご自身だと聞いています。昭和にハマったきっかけは何だったんでしょうか?

【阪田】 中学生の頃、おばあちゃんの家で聴いたレコードです。お父さんが買ったものだったんですがチェッカーズの「Song for U.S.A」(1986)という曲で……。

【橋本】 チェッカーズがきっかけだったんですね! 

【阪田】 はい、チェッカーズの音楽やファッションはもちろんですが、レコードというもの自体にもすごく興味を覚えました。 

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【橋本】 私の世代でも普通に暮らしていたら触れないものですもんね。でもジャケットのサイズが大きくて、手にとって見ているだけでも面白いですよね。

【阪田】 はい、それでいろんなレコードを集めだして昭和への興味が深まっていきました。

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中将タカノリ 橋本菜津美の 昭和卍パラダイス | ラジオ関西 | 2022/10/18/火 21:00-21:15

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Monday, October 24, 2022

タイヤ選び合ってる? 新ジャンル『スポーツラジアル』ってなに?~カスタムHOW TO~ - レスポンス

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スポーツラジアルタイヤはここ10年でもっとも進化し、その栄枯盛衰も激しいカテゴリー。どんな用途にはどんなスポーツタイヤを履けば楽しめるのか、最新カテゴリー分けを解説。

◆昔はラジアルとSタイヤだった

スポーツタイヤといえば、10年ほど前までは大きく分けて2つのカテゴリーに分かれていた。それがスポーツラジアルタイヤとSタイヤだ。スポーツラジアルタイヤはその名の通り、普通のタイヤでグリップの高さが特徴。普段乗りから使えて、そこそこグリップも高い。当時で言えばPOTENZA RE-01Rとか、ADVAN Neova AD07などがそのカテゴリー。さらにグリップを追求したSタイヤというものもある。ADVAN A048などがそれに当たるもので、現在でもADVAN A050が販売されている。

SタイヤのSはセミレーシングの頭文字だとか諸説あるが、とにかくグリップに特化したタイヤ。溝も最小限しか存在しないが、一応公道走行可能なので普段から履くこともできる。履いてもうるさいし、燃費も悪い、本格的な雨では滑りやすくあまり良いことはないが、サーキット走行会の日だけ家から履いていくということは可能。レースなどで使われるスリックタイヤは公道走行は禁止。家から履いていけるだけSタイヤは使い勝手が良いのだ。多くの人は現地で履き替えているが、ロードスターやS2000、フェアレディZなどそれが叶わない人もいて、そういった人には公道走行可能というのは魅力でもある。

そして、長らく主にこの2カテゴリーのタイヤが存在していたが、その間とも言えるタイヤが生まれて、その構図が大きく変わってきたのだ。

◆レーシングラジアルなのか、中間カテゴリーの誕生

近年、そのラジアルとSタイヤの中間的な存在のタイヤが増えている。呼び名はいくつかあるが、レーシングラジアルと呼ばれるカテゴリーだ。代表的なものがADVAN A052やPOTENZA RE-12Dといったモデル。新品時のグリップ力はひと世代前のSタイヤに匹敵するほど。それほどのグリップを持ちながら、耐摩耗性はそこそこあり、サーキット走行会なら1回あたり20分×2回くらいなら5~6回は使えるイメージ。大排気量大パワー車ではそうもいかないが、Sタイヤよりは長持ち。

もちろん公道走行も可能。普段乗りはSタイヤよりは遥かに快適。ステアリングインフォメーションを重視しているので、普通のラジアルタイヤよりも溝がもともと浅い。なので、荒天時の走行には不向きだが、そういった場面さえ気をつければ、普通に雨でも晴れでも使えるし、高速道路を走ってもそれほどうるさくはない。そのへんを走って減ってしまうほどでもない。

この中間的なカテゴリーが生まれたことでややこしくなっているのも事実。正直スポーツラジアルほどの耐摩耗性はない。普段乗りから何万キロも使えるほどではないのだ。しかし、サーキット数回でツルツルになってしまうほどのSタイヤのような減り方でもない。Sタイヤには勝てないが、スポーツラジアルには圧倒的なアドバンテージを持つのだ。

◆では、どんな使い方でどれを選べばいい!?

サーキットで究極のタイムを求めるならSタイヤの一択だ。スリックタイヤは一般に購入するには扱いも少なく、サイズも特殊なので結構ハードルが高い。また、スーパー耐久シリーズで使われているような耐久レース向けスリックタイヤだと、意外と対してグリップが高くない場合もある。総合的にはSタイヤを選ぶのがベストなチョイスだろう。走行会を楽しむなら、オススメはスポーツラジアルだ。DIREZZA ZlllやPOTENZA RE-71RS、ADVAN NEOVA AD09などのタイヤのこと。このカテゴリーなら普段から履きっぱなしで、ときどきサーキットを楽しむのにピッタリ。筆者の使い方で言えば、スイフトスポーツ(ZC32S)で年間サーキットを10回走行+普段乗り2万キロほど使うことができた。

普段乗りはあまりせず、サーキットでのタイムを求めたい。サーキットメインだけど、普段も少し乗るというならレーシングラジアルカテゴリーがオススメ。スポーツラジアルだと減らなすぎて、何年も使うことになり、その間に徐々に硬化してしまうこともある。ならばいっそのこと、そこそこ減るレーシングラジアルで存分にサーキットを楽しむのがオススメだ。

もっと普段乗りをメインにするならPOTENZA Adrenalin RE004などもある。これはもっとストリート向けのラジアルでグリップはスポーツラジアルよりも低いが普段乗りは快適。サーキットでもそこそこグリップしつつ、持ちが良いのでたっぷり練習できる。スキルアップ向けのタイヤなのだ。

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狙いは一体なに?彼氏がいる女性に「特別だよ」と言う男性 - Peachy(ピーチィ) - ライブドアニュース - livedoor

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彼氏がいるのに、違う男性の知り合いから「特別な存在だよ!」と言われると「どういう意味?」と思ってしまいませんか?「もしかして好かれてるのかな?」と思うとドキドキしたり、変に構えてしまったりもしますよね。
そこで今回は、彼氏がいる女性に「特別だよ」と言う男性の心理について紹介したいと思います。

■別れたら付き合いたい

彼氏がいてもあなたのことが好きで、もし別れたら付き合いたいと思っているから「特別だよ」と言っているのかもしれません。彼氏がいるから告白まではできないけど、軽くアピールくらいはしておきたいのでしょう。別れたときに「俺の存在思い出してね!」という意味で「特別」と言っている可能性もあるみたいですよ。好意を持っているようですね。

■彼氏がいて残念

彼氏がもしいなかったらすぐに告白したいと思っていたけど、彼氏がいるから残念だと思っている可能性もあります。「付き合えないけど特別だよ......」という意味での特別さをアピールしているみたいですよ。
きっと男性は本気で残念だと思っているのでしょう。「特別」ということをせめて伝えたいと思っているのかもしれません。

■支えてもらったから特別

例えば、困ってたときに助けてくれたとか、悩んでいた時に話を聞いてくれたなどのように、彼にとって心の支えになったことをあなたは過去にしたのかもしれません。あなたに助けられたことがあるから、彼にとって特別なのでしょう。
恋愛感情があるかないかは分からないですが、彼にとっては自分の人生の中でも大切で特別な存在があなたなのかもしれないですね。

■唯一の女友達として特別

男女の友情はない節がありますが、彼にとってはあなたが唯一の女友達だということもあり得ます。そういう意味で「特別な人」と言われた可能性もあるでしょう。たしかに、異性の友達ってそう簡単にできるものではありません。
ここから、恋愛関係になるのは難しいこともあるでしょう。今の特別な友人関係を彼は守りたいと思っている可能性もありますよね!

■「特別」には色んな特別がある

男性が言う「特別」という意味には、人それぞれ色んな意味があるみたいです。もしかしたら恋愛の意味を持つこともあるかもしれません。分からないときは「どういう意味?」と聞いてみるのもおすすめですよ!
(みいな/ライター)
(ハウコレ編集部)

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コストコ通は「今なに買う?」タイヤ―センター“お得っぷり”と話題の“油淋鶏キット” - SASARU

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また、コストコというと食べ物のイメージが強いですが、『タイヤセンター』の存在も見逃せません。タイヤが常時販売され、専門員が取り付けてくれます。

コストコのタイヤはメンテナンス込みの価格のため、交換手数料などかかりません。タイヤを交換している間は、買い物をするのもいいですよね。

安くてお得な商品をお探しの人は、一度コストコへ足を運んで見てください~!

コストコ 石狩倉庫店
住所:石狩市新港南2丁目733番地1
営業時間:午前10時~午後8時
定休日:1月1日

*みんテレ10月19日OAのものです
(上記の情報は記事作成時点でのものです。最新の情報は各店舗・施設にお問い合わせください)

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東京都陽性者登録センター運営受託事業者による個人情報の誤送信について 東京都福祉保健局 - 東京都福祉保健局

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令和4年10月24日

福祉保健局

東京都が実施する東京都陽性者登録センター(以下「センター」という。)の運営受託事業者において、個人情報を含むメールを誤送信する事故が発生しましたので、お知らせします。

対象の皆様には多大なご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げるとともに、今後、このようなことがないよう、再発防止とより一層の情報管理を徹底してまいります。

1 概要

医療機関において新型コロナウイルス陽性の診断を受け、センターに登録申請を行った方に対する登録完了メールを、別の宛先に誤送信

(1)誤送信した個人情報   

氏名、受診した医療機関名、発症日、陽性判明日、検体採取日

(2)件数

111件

2 経緯

10月23日(日曜日)

 19時20分過ぎ 事業者から陽性登録者111名に登録完了メールを送信

 19時25分以降 問い合わせフォームによる問い合わせが複数入り、誤送信が発覚

 19時30分頃  誤送信のおそれがある登録完了メールを確認し、111名分であることを特定

3 発生後の対応

10月23日(日曜日)

 20時頃    対象者111名に対し、送信内容に誤りがあったこと及び正しい内容で再送する旨のメール送付

 20時20分頃  対象者111名に対し、正しい内容の登録完了メール送信

10月24日(月曜日)

 対象者111名に対し個別に連絡し、謝罪とメールの削除を依頼

 対象者に個別の相談窓口を案内

4 原因

登録者の重複をチェックするための並び替え作業を誤り、申請者と宛先の組み合わせが異なるまま、送信してしまった。

4 再発防止について

東京都から受託事業者に対して厳正に指導し、登録完了メール送信作業のチェック体制の強化に着手させている。

【問合せ先】

福祉保健局感染症対策部 防疫・情報管理課  03-5320-5958

本文ここまで

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Sunday, October 23, 2022

ワイヤレス軟骨伝導ヘッドホンATH-CC500BTが想像を遥かに超えていた!!! - ケータイ Watch

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いい音で音楽を聴きながら、外の音がそのまま聞こえる

 えっ「軟骨伝導ヘッドホン」って? ナンコツ伝導ってナニ? 骨伝導じゃなくて? と俺の頭上に「?」マークが多々浮かんだのは↓このニュースを読んだから。

 耳に音が伝わる経路としては、「気導経路」と「骨導経路」の2経路があったが、2004年に第3の経路「軟骨伝導経路」が見つかったそうな。詳細は上記ニュースにあるが、軟骨伝導は、耳の軟骨→外耳道の「壁の軟骨」へと伝わり、その中で空気が振動して音が発生し、それが「鼓膜」を揺らして「蝸牛」に届いて音が聞こえるという仕組みらしい。

 で、この軟骨伝導を利用したワイヤレスヘッドホンが発売された。オーディオテクニカの「ATH-CC500BT」である。メーカー曰く「耳がスピーカーになるようなイメージ」で音楽を聴けるワイヤレス軟骨伝導ヘッドホンだそうだ。

オーディオテクニカ「ATH-CC500BT」は耳に音が伝わる第3の経路「軟骨伝導経路」を利用したワイヤレスヘッドホン。ベージュとブラックがあり、メーカー直販価格は1万7600円。

 んでんで、上記ニュースの端々に「高音質な音楽再生」的なフレーズが登場する。メーカーの製品サイトも同様で、どうやら「音楽再生時の音の良さ」を備えつつ外の音がつねに聞こえるヘッドホンらしい。

 骨伝導ヘッドホンは外の音がつねに聞こえて音楽も聴けたが、音楽の音質はあ〜んまりよくなかった。ほかにも外の音が聞こえつつ音楽も聞こえるというヘッドホン製品はあったが、音質をウリにしている製品はあまりなく、実際に使ってみても「まあ音質はちょっと我慢かな」と思ったりした。

 オーディオテクニカ「ATH-CC500BT」は軟骨伝導により高音質を実現したっぽい。外の音が丸聞こえで高音質。非常にかなり超スゲく興味津々。

 というわけで、予約購入して10日ほど使ってきた。以下、「ATH-CC500BT」のレビューをお届けするが、ココで俺的結論を書いちゃうと……「ATH-CC500BT」はマジで音がイイ。俺内部では音楽を聴くヘッドホンとして骨伝導ヘッドホンは終わった。耳の穴塞がない系のほかのヘッドホンもわりと終わった。そして「ナンか聴きながら外の音もちゃんと聞く」という用途において「ATH-CC500BT」が超絶ウルトラ始まりまくりであって現時点で最高に最強で非常(以下略)。

「ATH-CC500BT」はどんなヘッドホンか?

 ワイヤレス軟骨伝導ヘッドホン「ATH-CC500BT」は、ネックバンドタイプのBluetoothステレオヘッドホン。後頭部を通るバンド部が2つのヘッドホンを接続するタイプですな。Bluetooth 5.1対応で、オーディオコーデックはSBC、AAC、aptX、aptX HDに対応している。実勢価格は1万7600円前後。

「ATH-CC500BT」は、ネックバンドタイプのワイヤレスヘッドホン。こんなふうに装着する。
右側振動ドライバー部に電源ボタンがある。ペアリングのためのボタンでもある。
左側振動ドライバー部に再生/一時停止ボタンがある。Siri/Google Assistant呼び出しボタンでもある。
左側振動ドライバー部の下側には、音量調節ボタン(曲の送り戻しボタン)や充電用のUSB-Cポートがある。連続音楽再生時間は最大約20時間で充電時間は約2時間。約10分の充電で約2時間使用可能な急速充電にも対応している。

 てな感じのシンプルなワイヤレスヘッドホンだ。マイクも内蔵し、通話やオンライン会議で使うこともできる。また独自の「AIノイズリダクション(AIVC)」を搭載し、話した声のみを抽出してその音のみクリアに相手に伝えられるそうだ。

うっそ〜ん!? いきなりイイ音で驚いた

 この「ATH-CC500BT」については、使い始めた瞬間から驚いた。
 パッケージを開き、まずはMacとペアリングして使い始めた。MacからはいつもBGMを流していて、その音はディスプレイ下のスピーカーから出している。スピーカーはボーズ「Companion 20 multimedia speaker system」

ディスプレイの下にPC用スピーカー「Companion 20 multimedia speaker system」を置き、ここからBGMを流している。音楽を聴きながら仕事、みたいな。
ompanion 20 multimedia speaker systemはバランスよく音楽を鳴らすタイプのスピーカーだと思うが、高音はやや抑えめという印象。ながら聴きをするには疲れなくてナイスな音質である。

 MacのミュージックアプリでBGMを流した状態で、「ATH-CC500BT」をMacとペアリング。MacにBluetoothヘッドホンがつながると、ミュージックアプリからの音は自動的にスピーカーからヘッドホンに切り替わる。「ATH-CC500BT」を接続したこのときも、音はスピーカーから「ATH-CC500BT」に切り替わったのだが……。

 一瞬何が起きたかよくわからなかった。流れていたBGMはそのまま流れ続けている。

 「あれ? 『ATH-CC500BT』が接続されてない? 『ATH-CC500BT』が認識されなかった?」と思ってシステム環境設定のサウンド項目をチェックしつつ気づいた。「あっ『ATH-CC500BT』から音出てるんだ!」と。

 文章だと「なに言ってんの?」って感じだと思うが、Companion 20 multimedia speaker systemから出ていたBGMが、「ATH-CC500BT」から出るように切り替わったのに、数秒間俺は気づかなかった。俺の耳には、BGMはほぼ同じ音質で聞こえていて、外音も入ってきていた。

 つまり、音が聞こえる気導経路(スピーカー)が軟骨伝導経路(ATH-CC500BT)に切り替わったことに気づかなかった。そのくらい「ATH-CC500BT」からの音は自然であり、さらに高音質に感じられた。
 うっそ〜ん!? んもぉ〜声が出ちゃった♪ 「マジでこんな音イイのかーッ!!!」って。

 この音質は骨伝導ヘッドホンと比べちゃダメなレベル。比べるとあまりにも骨伝導ヘッドホンが不利である、と思うほど高音質。また、俺がこれまで使った「外音がそのまま聞こえつつ音楽も聴ける」という(外音導入ノイズキャンセリングヘッドホンを除く)製品と比べても、「ATH-CC500BT」のほーがだいぶ高音質だと感じられる。

 音質については、全体的にはバランスがよく「ながら聴きを高音質で楽しむ」によく向くと思う。ただ、パンチのある厚い低音はあまり出てくれない(アプリでBassBoostをオンにすればある程度は改善できる)。全体的にパワフルさにやや欠ける音質だが、ヴォーカル域が意外なほど美しく響くのは想像外であった。

 ともあれ「高音質でながら聴き」をするための製品と考えれば十分満足できる音質だと思う。「この音質なら“ながら”じゃなくて“集中”して聴けるョ!」という人も少なくないと思う。

 より音楽をじっくり聴き込むと? ほかの高音質系ヘッドホン類と比べれば、「ATH-CC500BT」はまだまだ力不足と言えよう。ただ、外音がそのまま聞こえることが「ATH-CC500BT」の大きな実利であり、その上で高音質なのが「ATH-CC500BT」の美点だ。まあ外音が聞こえるヘッドホンで「音楽をじっくり聞き込む」のはけっこう矛盾していると思うので、真剣な音楽鑑賞は「ATH-CC500BT」の用途範囲外だと思う。

 それと、最大音量はわりと控えめ。最大にしてもウルサイというレベルまで届かない感じで、街中の騒音に音楽を邪魔されない程度までの音量くらいにしか上がらない。まあでも抑えめの最大音量が実用性を下げているわけではないので、大きな問題だとは感じられない。というか、軟骨伝導というのはあんまり音量が上がらないとかそういうものなのかもしれない。

 一方で音の漏れは少ない。最大音量にした場合、1mくらいの距離にいる人には「なんかシャカシャカ音が聞こえるかも」感じることがある。だがソレは高音が強め多めの曲の場合で、やや穏やかなアコースティック系の曲だと最大音量にしても音漏れはほぼ聞こえない。

 いや〜でもまあホネ伝いに聞こえるヘッドホンで、ここまでイイ音が実現されるなんて想像していなかったっス。ほんとビックリ。いや正直に言って「想像を遥かに超える音質」だと感じている。

 ちなみに、「ATH-CC500BT」は電源オン時にギターの音、電源オフ時にバイオリンのピチカート音がする。「この音の良さを聴け〜」みたいなドヤ音とも言えるが、メーカーとして音質に自信があることがよくわかる。そしてホントに高音質なのでぜひ試聴してみてほしい。

装着感は非常に軽快、耳の付近を押される感じも希薄

 「ATH-CC500BT」の重さは35gで、(俺のデカ頭でも余裕で装着できることから)ネックバンドタイプとしては余裕のあるサイズ感だと思う。装着は耳に掛ける感じだが、重みはあまり感じられず、左右振動ドライバー部が耳付近を挟んで押すような感触も希薄。

 同タイプのヘッドホンと比べると、「ATH-CC500BT」は「とりわけ装着が容易」だと感じられる。広げて両耳に掛ける程度の動作で、耳にしっかり掛かり、左右振動ドライバー部がピタリと耳前方の軟骨部にフィットする。一発でキマる感が高く、非常に気分良く使い始められる。

 骨伝導ヘッドホン類をけっこうアレコレ使った俺としては、「ATH-CC500BT」は同様の装着スタイルのヘッドホンとしては最も軽快な装着感だと思う。装着して数分すればその存在感は非常に希薄となり消えていくような感覚。

 誤解を恐れずに言えば、メガネをかける程度の感覚で常時装着していられるのが快適だ。メガネ+「ATH-CC500BT」でも、少し慣れるとかなり希薄な装着感で使い続けられる。そのわりに顔を上下左右に振ってみたりしても外れたりズレたりは、まずしない。

 防塵防水等級はIPX4で、防塵ではないが、防水は「あらゆる方向からの飛まつによる有害な影響がない防まつ形」。防滴形や防雨型よりも高い防水性なので、スポーツなどのアウトドアシーンや水回りの家事での使用にもフツーに対応してくれそうだ。

 この軽く自然な装着感で、十分いい音で音楽を楽しみつつ、外音もそのまま聞こえる。人によっては「使い始めたら結局寝るとき以外ずっと着けている」みたいなことにもなりそうな気がしたりする。

操作性にややクセがあるが、すぐ慣れられるレベル

 「ATH-CC500BT」を使い始めて数度「この操作感はどうなの?」とか思ったのが、ボタンとその機能だ。たとえば左右振動ドライバー部にあるボタン。左側が音楽再生/一時停止やSiri/Google Assistantの呼び出しや受話/終話で、右側が電源オンオフやペアリングのためのボタンとなる。

 覚えちゃえばいいだけの話ではある。が、左右ともボタン形状が同じで位置も同じなので、「ATH-CC500BT」使い始めは「あれ? どっちが何だっけ?」と混乱した。

 再生ボタン2度押し3度押しで曲の送り戻しに慣れている俺の場合、「ATH-CC500BT」の曲送り戻しには戸惑った。「ATH-CC500BT」の曲送り戻しは音量アップダウンボタンの長押しなのであった。

 でもまあ、そのあたりは好みの問題。そして慣れの問題。……でも、せっかくアプリがあるんだし、アプリ上とかでボタン機能の割り振りができたらサイコーなのに、と思ったりした。

「ATH-CC500BT」は「Connect」アプリに対応している。アプリでバッテリー残量や使用中オーディオコーデックを確認したり、説明書を読んだりイコライザーの調節をしたりガイダンス言語を変更できたりするが、ボタン類の機能変更などは不可なのであった。残念。

 でもヒッジョーにナイスな「ATH-CC500BT」。「外の音が丸ごと聞こえ」て「音楽再生時の音質もかなり良い」ヘッドホンなのである。刺さる人にはブッスゥゥゥ〜と深く刺さると思うし、さらには刺さった場合「コレで1万7600円って安いかも!」と喜べる可能性が高いので、興味のある方はぜひ試聴してみてほしいッ!!!

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